Лодочный мотор Tohatsu MFS30B S

Тщательный подход при  создании каждой единицы мотора является фирменным знаком японского производителя.  Такой подход позволяет создать уникальную продукцию – двигатели, имеющие ярко выраженные преимущества, без существенных недостатков.  Двигатель Tohatsu MFS30B S является классическим примером уникальности подхода.

Линейка моторов мощностью 30 л.с. выгодно отличается наличием электронной системы впрыска, которая не использует аккумуляторную батарею. Специалисты компании Tohatsu  первые в мире применили эту систему в своих двигателях.  Такая  система как «трим таб» защищает двигатель от электролиза. Положение двигателя может регулироваться в зависимости от глубины, поэтому эта модель может использоваться как на глубокой воде, так и на мелкой.  Данный двигатель необычайно тих, благодаря специальной системе забора масла, а антикавитационная плита защищает двигатель от эффекта кавитации, а наличие плавника на плите от коррозии. Данный двигатель имеет 25 литровый топливный и большой масляный баки.

Основные характеристики модели Tohatsu   MFCS 30B S, которые делают ее столь привлекательной:

-Малый уровень вибраций

-Возможность регулировать сопротивление, возникающие при повороте рукоятки газа.

-Цифровая система зажигания облегчает запуск мотора, обеспечивает хорошую обратную

-Высококачественный морской алюминиевый сплав и цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения обеспечивает высокую степень защиты от коррозии

-Индикатор низкого давления масла (визуальный, звуковой)

-Индикатор перегрева мотора (звуковой)

-Топливный бак емкостью 25 литров

-Антикавитационная плита

-Ограничитель оборотов двигателя обеспечивает долговечность мотора

-Система «трим таб» уменьшает усиление при рулении, функционируя также как и протекторный анод, который защищает двигатель от явления электролиза

-Сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

-Большой генератор и выпрямитель создают систему зарядки электронных устройств

-Регулятор положения угла наклона двигателя

-Электронный впрыск топлива

-Рычаг переключения реверса находится спереди, что облегчает управление

Спецификация